BÌNH ĐIỆN LITHIUM LIFEPO4

Như chúng ta đã biết, ắc quy chì axit từ lâu luôn đóng một vai trò quan trọng không thể thiếu trong nhiều lĩnh lực trên thế giới, trong đó có lĩnh vực công nghiệp, năng lượng, ô tô và logictis. Không thể phủ nhận tầm quan trọng cũng như đóng góp nó trong các ngành nghề, tuy nhiên bên cạnh đó vẫn còn tồn tại nhiều hạn chế cũng như rủi ro để lại cho chúng ta. Cụ thể đó là:

  1. Ô nhiễm môi trường, tốc độ ô nhiễm tỷ lệ với thời gian sử dụng, tức tuổi thọ càng giảm, độ ô nhiễm càng tăng gây nguy hại cho sức khỏe người sử dụng và môi trường chứa chúng.
  2. Trong quá trình sử dụng, dung dịch điện môi giảm theo thời gian, do đó, để có thể tiếp tục vận hành, không hỏng hóc buộc lòng chúng ta phải bổ sung lượng dung môi mất đi bằng cách bổ sung nước cất. Quá trình này tốn nhiều thời gian và chi phí.
  3. Tuổi thọ bình ắc quy chì axit theo lý thuyết khoảng 1000 chu kỳ sạc và trên thực tế tuổi thọ sẽ giảm đi nếu chúng ta sạc và xả không đúng quy trình. Ví dụ: một ngày nếu ta sạc và xả đúng 1 lần thì chúng ta sử dụng được 3 năm. Ngược lại nếu ta sạc xả 1 ngày 2 lần thì thời gian sử dụng còn 1.5 năm. Còn nếu bình chưa được sạc đầy mà ta đem sử dụng hoặc bình chưa cạn dưới 20% mà ta đi sạc thì tuổi thọ càng giảm.
  4. Thời gian sạc ắc quy chì tương đối lâu, thông thường từ 8-10h. Do đó nếu lượng xe hạn chế, thời gian sạc lâu, chúng ta sẽ không đủ xe vận hành.
  5. Phải vệ sinh, bảo dưỡng bình điện thường xuyên nếu không muốn hỏng hóc.
  6. Kích thước rất lớn, khối lượng đáng kể, cồng kềnh.

Nắm bắt được một số nhược điểm này, các nhà khoa học trên thế giới này đã bắt tay vào việc nghiên cứu. Thành quả cuối cùng là đã và đang cho ra đời binh dien Lithium với một số ưu điểm sau:

  1. Binh dien Lithium là hệ kín nên không gây hoặc rất ít ô nhiễm môi trường, nên thân thiện với người sử dụng.
  2. Binh dien Lithium là hệ kín nên không mất dung dịch điện phân, do đó không cần bổ sung, tiết kiệm thời gian và chi phí.
  3. Tuổi thọ binh dien Lithium trên lý thuyết là 2500-5000 chu kỳ sạc xả tùy vào hãng sản xuất, do đó nếu ta sử dụng đúng quy trình, binh dien Lithium sẽ được kéo dài đên 5 năm và nhiều hơn thế nữa.
  4. Thời gian sạc tương đối nhanh: từ 2-4 tiếng. Điều này rất thuận lợi cho các doanh nghiệp có số lượng xe nâng hạn chế.
  5. Giảm tối thiểu thời gian vệ sinh và bảo dưỡng binh dien Lithium.
  6. Khối lượng tương đối nhỏ, kích thước khá gọn so với bình ắc quy chì axit.

Chính vì những nguyên nhân đó mà ngày nay thế giới chúng ta bắt đầu có những sự chuyện hướng rõ rệt từ dòng ắc quy chi axit sang binh dien Lithium. Binh dien Lithium giờ đây đã được ứng dụng trong rất nhiều ngành trên thế giới: bộ lưu trữ điện năng cho nhiều ngành năng lượng sạch: solar, wind enegry; nguồn cung cấp năng lượng cho ngành tô tô, xe điện nổi tiếng trên thế giới (Tesla, BMW, Mercedes, Vollwagen, Toyota,..) và cả lĩnh vực logictis, tiêu biểu đó là mảng xe nâng - Forklift.

OES VIỆT NAM tự hào là nhà cung cấp đầy đủ các bo binh dien Lithium LiFePo4 thuong hieu OES dành cho các hãng xe nâng, xe oto, xe golf, xe nâng người trên toàn thế giới. Đó là những thương hiệu xe nâng nổi tiếng: Jungheinrich, BT, Hyundai, Clark, Doosan, Toyota, Nissan, TCM, Mitshubishi, Nichiyu, Komatsu, Sumitomo, Shinko, Hyster, Crown, Linde, Still, Unicarriers, Hangcha, Yales, Crown, Raymond, Heli, Tailift, GC Power, Longking, MGA, Noblelift, EP, ...

 

Danh mục bộ bình điện Lithium

Giá tiền: 3.300.000-3.850.000

Giá tiền: 3.100.000-3.700.000

Giá tiền: 2.500.000-3.000.000

Giá tiền: 40.000.000-50.000.000

Giá tiền: 95.000.000-115.000.000

Giá tiền: 120.000.000-140.000.000

Giá tiền: 80.000.000-95.000.000

Giá tiền: 135.000.000-155.000.000

Giá tiền: 150.000.000-180.000.000

Giá tiền: 3.100.000-3.600.000

Giá tiền: 2.700.000-3.200.000

Giá tiền: 190.000.000-215.000.000

Giá tiền: 150.000.000-175.000.000

Giá tiền: 105.000.000-120.000.000

Giá tiền: 160.000.000-180.000.000

Giá tiền: 210.000.000-240.000.000

Hỗ trợ trực tuyến

Thống kê truy cập

  • Đang truy cập 2
  • Trong ngày 68
  • Hôm qua 140
  • Truy cập nhiều nhất 1863
  • Tổng truy cập 102985

TAG